翻開我們過去半年來試過的車，從Toyota GR Yaris、BMW M235i GC、240i Coupe到最近很紅的Audi RS3，SUV跟電動車更不用說，大馬力幾乎清一色採4WD佈局。
從二戰時期為了破路性需求，到後來4×4越野車成為休閒伴侶，隨著動力科技的進步，馬力輸出的飛漲，四驅從破路性、安全性考量，到今天更多是為了所謂的駕駛樂趣而服務，而在不同的動力、驅動佈局上，使用的四驅機構也截然不同。
當然，所有佈局都有其優缺點，當然也有提供不同的駕馭感受，然而，我們心目中有一個完美的四驅藍圖，它在十多年前就被實現，現在也許關注度不高，但可以想見的未來，它將成為當今燃油動力四驅最完美的典範。
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